自动化装配线对现代化汽车行业的影响

    随着现代汽车行业的高速化和高度自动化发展的需要，自动化装配线被越来越多地应用，彰显出其独特的优越性。自动化装配线按其功能可分为入库装配线和出库装配线，入库装配线把由入库作业场运来的汽车，迅速准确地分配到各个巷道的入库台上，然后由堆高机将其摆放好。

    而出库装配线是把由堆高机取出的准备出库的汽车，送到仓库的出库作业场，再由装配设备将其运出仓库装车。在有些物流仓储企业里，入出库托盘货箱的流通量不太大时，也可以将入库装配线和出库装配线合用一条运输线，让入库作业和出库作业分先后进行的。

    自动化装配线除了入库作业和出库作业两种基本功能外，对于不同性质、不同用途的汽车，还附加一些其它功能，组成更加完善、效率更高的自动化装配线系统。例如在作业中如果汽车只出库一部分，则在出库装配线线路上要设置具有拣选及再入库功能的区段。又如在入库作业以前往往需要进行称重、码垛及检验等作业，则要求入库装配线与进行这些作业的分流做好下一设备配合或衔接。

    系统在出入库中常用的机械设备是辊道装配线和链式装配线，在装配线的干线和支线的交会点上，则常用移载机、升降台、万向平台等进行物流的分岔、合流。为了节省面积，在较大的汽车仓库中，往往在同一条线上，分上下两层分别布置入库装配线和出库装配线。这时系统中还要用升降机将上层装配线与地面上的装配线连接起来。